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协同创新立新功 集成优势结硕果
学校参研中国自主设计建造深水半潜式起重生活平台成功交付
作者
殷敬伟 霍萍
来源
工学周报
点击数
更新时间
2013-11-29

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我校参研、我国自主设计建造的首批深水半潜式起重生活平台格雷塔和普罗米修斯,25日在烟台交付巴西国家石油公司,格雷塔将成为目前在巴西海域作业中最大的深水半潜式起重生活平台。标志该领域的“中国制造”打入国际海工主流市场。副校长夏桂华出席交付仪式。

两座深水半潜式起重生活平台由中集来福士公司设计建造。该公司是深海工程与高技术船舶协同创新中心的核心企业,与中心牵头单位我校、中船重工702研究所在半潜式起重生活平台的设计、关键分析技术等方面紧密合作,充分发挥学校和科研院所在前沿基础研究、关键技术攻关方面的优势,并分别在我校和中船重工702研究所进行了水池拖曳试验、耐波性试验、风洞试验等多项试验研究,为该系列具有完整自主知识产权海洋平台的成功交付奠定了坚实的基础。

两座深水半潜式起重生活平台为新一代工程平台,集海上重型起重作业、甲板货物储存及生活居住功能为一体。格雷塔总长137.75米、型宽81米、型深39米,最大可变甲板载荷7070 吨,可满足618 人高舒适性居住要求,配有DP3动力定位系统,首次采用无横撑非对称主船体结构,减小拖航阻力和动力定位载荷,可抵御最大22米波高的海况,入级美国船级社(ABS)。其姊妹平台普罗米修斯总长118米、型宽70米、型深38米,可提供大型海洋工程建设需要的甲板货物存储空间。

我校科研团队承担了半潜式起重平台系列模型试验和系泊系统优化设计工作。通过相关模型试验研究,测量模型在指定装载工况指定风速下的风载荷及风力系数,为检验该平台的水动力性能提供参考,并在保证平台安全作业的前提下,进行了系泊线长度优化和环境条件优化,确定其在不同作业工况下的最优系泊线长度和所能承受的最大极端海况。

(注:图为两座深水半潜式起重生活平台,左为格雷塔,右为普罗米修斯)

编辑:B_lijiaheng  审核:coast
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